瀏覽數(shù)量: 22 作者: 本站編輯 發(fā)布時間: 2015-01-23 來源: 本站
施工時,根據(jù)磨損介質(zhì)和沖刷速度的不同,一般在風管、彎頭和旋風分離器處的耐磨陶瓷管施工厚度為20mm,局部磨損嚴重的部位,如選粉機下料錐斗、下料溜槽等處,可以增加施工厚度至30mm或40mm.在施工厚度超過20mm的情況下,則需要先在設備母板上焊接隔離鋼筋。
1、耐磨陶瓷施工厚度為30mm時,采用6mm的鋼筋;施工厚度為40mm時,采用8mm~10mm的鋼筋;然后再在鋼筋上焊接鋼網(wǎng),攪拌、涂抹程序與施工厚度20mm時一樣。
2、耐磨陶瓷施工厚度為20mm的情況下,經(jīng)過除油脂、除漆等底層后,直接在設備母板上焊接鋼網(wǎng),通常采用花網(wǎng)式焊接,焊點之間的間距為200mm~300mm.然后將現(xiàn)場攪拌均勻的耐磨陶瓷干粉、水、鋼纖維的混合物涂抹上即可。
3、由于陶瓷涂料的常溫固化速度非常快,因此,每次攪拌好后應盡快完成耐磨陶瓷管施工,這個施工時間期限根據(jù)現(xiàn)場溫度的不同,一般為30min~60min.殘留的混合物在開始凝固后就不能繼續(xù)使用了。定向纖維的使用增強了耐磨陶瓷涂層的韌性,使其具有一定的抗形變能力,因此無論是在現(xiàn)場安裝好的設備上施工,還是在車間里施工完畢后再吊裝,都不會影響它的強度和使用壽命。
4、如果是高溫情況下的耐磨陶瓷應用,例如三次風閥門,則先在閥體上安裝耐火澆注料,其厚度根據(jù)母板使用的材質(zhì)和許可的熱耗來確定。然后再在耐火澆注料表面焊接鋼網(wǎng),涂抹耐磨陶瓷涂料。
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