在氣力輸送過程中，氣流速度對耐磨管道磨損程度的影響非常大。由于磨損是氣流與管道內(nèi)壁的撞擊或摩擦造成的，因此，氣流的速度越大，撞擊或摩擦的能量就越大，磨損就越嚴重。在其它條件相同的情況下，降低物料碰撞管壁的速度或改變物料撞擊角度，都能在很大程度上減少管壁磨損。當然，如果氣流的速度太低，則被輸送的物料就會沉積在管道中，堵塞管道。因此，合理選擇氣流速度是保證系統(tǒng)正常工作的關(guān)鍵。

在氣力輸送中，磨損量與氣流速度的關(guān)系可表示為磨損量與輸送氣流速度的3次方成正比，即：物料與管壁接觸時的相對速度越大，形成的接觸壓力越大，產(chǎn)生的接觸頻率越高，彎管管壁的磨損速度就越快。氣力輸送耐磨管道磨損的原因主要有四點：

（1）混合比。物料與空氣的混合比愈低，磨損愈嚴重。

（2）流速。與空氣混合的物料在管道內(nèi)的流速愈高，對管壁的沖刷磨損愈大。

（3）物料性質(zhì)。物料的磨蝕性愈大，磨損愈嚴重。

（4）管徑和風量的選擇。如果選擇不當，磨損呈級數(shù)倍增大。

由此可見，要延長氣力輸送耐磨管道的使用壽命，需要從輸送物料混合比、流速、管道直徑等方面著手考慮,簡單的增加管壁硬度及厚度不是解決問題的根本方法。